世界跑车排行榜100

世界跑车排行榜100

导语：世界跑车那么多，我最稀罕就是这么几辆!以下是世界跑车排行榜100前，你最喜欢是它吗?世界跑车排行榜前十名NO.1 福特SSCUltimateAeroNO.2 福特SaleenS7NO.3 布加迪威龙(VEYRON)NO.4 KoenigseggCCRNO.5 法拉利EnzoNO.6 道奇ViperSRT-10NO.6 道奇ViperSRT-10NO.7 帕加尼ZondaNO.8奔驰SLRMcLarenNO.9 兰博基尼MurciélagoNO.10 保时捷CarreraGT……

世界跑车排行榜100

第10名：兰博基尼-第6元素

第6元素车身材料大多数都是碳纤维复合材料制成，而碳在化学原子序数中排第六位，故称其为第六元素!此车搭载5.2升V10发动机，最大扭矩540牛米，可输出最大570马力。最高时速超过每小时355公里，0-100加速约2.5秒!

第9名：帕加尼-风神

帕加尼-风神帕加尼Huayra的车体仍由碳纤维和钛合金材质打造而成，拥有有最高车身强度的同时整车重量被控制在1350kg，足以令其他V12超跑汗颜。发动机来自其合作伙伴梅赛德斯-奔驰AMG的M158 V12双涡轮增压发动机，马力输出超过700匹，扭矩高达1000Nm。最高时速370km/h， 0-100公里加速3.3秒。赛道王者，性能超好。

第8名：迈凯轮-P1

迈凯轮P1搭载的是一台M838TQ 3.8L的V8双涡轮增压发动机，最大功率能够达到814马力，由于KERS动能回收系统该车还可以获得162马力的额外功率，使得这款车的最大总功率达 到976马力。迈凯轮P1可在2.8秒时完成百公里加速，极速为384km/h。

第7名：科尼赛克CCXR

柯尼赛格CCXR搭载的是一具4.7升经机械增压的V8 引擎，每缸四气门。尽管CCXR所使用的燃料为生质 燃油(由植物提炼并混和汽/柴油的全新燃料)，但其动力输出 仍相当惊人，高达1018匹马力(7200转)与1060Nm的最大扭力(6100转)，在车重仅1180公斤的情况下，CCXR的 0～100km/h加速2.9秒，极速则可以突破400km/h。

第6名：Saleen S7-Twin Turbo

Saleen S7 Twin-Turbo车身采用碳纤维材料，高度只有1.041米，搭载一台7.0升V8双涡轮引擎，装配有两个可以产生40千帕的Garrett牌涡轮增压器，在转速为6300 rpm时提供760马力的最大功率，而峰值扭矩则为949 N·m，在转速为4800 rpm时达到。最高时速416km/h，0-100米加速2.8秒。

5名：布加迪威龙-Super-Sport

不解释这车了，创世界纪录是431Km/h，正所谓：直道王，弯道亡的车!

第4名：亨尼西-Venom-GT

2014年2月14日，布赖恩·史密斯驾驶着Venom GT在美国佛罗里达州的美国国家航空航天局的5.18公里直线跑道上，创造了435.31km/h的急速成绩，该成绩是由RACElogic的VBOX遥测系统测得，准确性毋庸置疑。已经超越了布加迪Super SPort。但很可惜只制造了29辆。差一辆就可以创造记录了。

第3名：科尼赛克-Agera-R

Agera R搭载5.0L V8双涡轮增压发动机输出1115 马力和1200牛米的峰值扭矩，七速带换挡拨片双离合变速器，百公里加速仅为2.9秒，性能完虐Super-Sport和帕加尼。

第2名：SSC-Tuatara

SSC-Tuatara这款车搭载的是SSC自主研发的7.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率可达1350马力，匹配7速SMG序列式或7速手动H型变速箱。这一动力系统将使得Tuatara的百公里加速时间在2.78秒，最高时速可达443公里/小时，堪称威龙杀手。

第1名：科尼赛克One:1

全身大量碳纤维，重量在1.36吨。相对于Agera增加了前下扰流板、尾翼、碳纤硬车顶连进气口以及若干新增空力套件。搭载双涡轮增压四顶置凸轮轴5.0升V8发动机，峰值马力和扭矩输出分别达到947 bhp和1099 Nm。官方测速最高极速450Km/h，0-450Km只需要20秒。售价1亿元人民币。

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1、LykanHypersport(最低9000万)

这辆限量版超跑LykanHypersport最高速度可达每小时385公里，头灯内镶嵌着一串钻石。

报道说，如果在中国出售，加上税和其他费用后，黎巴嫩汽车制造商WMotors公司生产的LykanHypersport超级跑车预计售价9000万元人民币。LykanHypersport配备一台3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机，百公里加速仅需2.8秒。

2、西尔贝(最低5000万)

西尔贝是Shelby Supercars的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，和其他著名的跑车品牌一样，公司名字也使用创始者的名字。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司，总部设在华盛顿。

3、柯尼塞格 (最低2600万)

Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。作为一家世界级的超级跑车公司，Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上，当时Koenigsegg公司的工作人员透露，他们将尽快进入中国市场。

4、布加迪(最低2500万)

布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。

5、帕加尼(最低1200万)

帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。

旗下代表车系有：1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。

6、世爵(最低500万)

世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家，比如说瑞士和摩纳哥等等。

7、劳斯莱斯(最低400万)

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。

8、宾利(最低310万)

宾利汽车公司(Bentley Motors Limited)是世界著名的英国汽车制造商，由沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。一战期间，宾利以生产航空发动机而闻名，战后，宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被劳斯莱斯收购，1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下。在近百年的历史中，宾利历经时间的洗礼，依然历久弥新，熠熠生辉，呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。

9、法拉利(最低300万)

法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。菲亚特(FIAT)拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。

法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，2011年法拉利共交付7195台新车，为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的摩德纳(Modena)。

10、兰博基尼(最低290万)

兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司，1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期，因公司经营不善，兰博基尼在1980年破产，数次易主后，于1998年归入奥迪旗下，目前为大众集团(Volkswagen Group)所持有的品牌之一。

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高速跑车的特性吻合，也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个性。

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NO.1 福特SSCUltimateAero

最高时速：437公里 UltimateAero也许是世界上最极端的汽车之一。它的设计理念本身就是我们所听说过的最疯狂的想法之一。这款车几近荒谬，难以想象的性能来源于其使用的拥有1046马力的V8引擎。把这款变态的引擎硬塞进一辆轿车的结果是，车的重量与道奇Neon不相上下。

福特SSCUltimateAero采用的是1046马力的V8引擎。

福特SSCUltimateAero市场价格约:55.5万美金。

汽车专家认为，今后几年内这一速度纪录也未必会被打破。不过为，SSC Ultimate Aero将成为真正的展品，采购事实上是不可能的，因为其价格高达50多万美元，而且其生产数量不超过25辆。

NO.2 福特SaleenS7

最高时速：416公里。排名第二的高速汽车同样是美国车———福特SaleenS7TwinTurbo，最高速度达到了416公里/小时，同样超过了协和飞机起飞时的速度。

Saleen的光辉历史可从S281Mustangs、N2OFocuses算起，2002年当S7开始销售时，它是美国惟一的动力超过500hp、扭矩大于500lb-ft的街道跑车，成为众多汽车杂志公认的当时世界上速度最快的量产车。速度超过歼击机的起飞速度并不是难事，让车迷们津津乐道的还有跑车的加速度，售价近70万美元，年产12辆，0至100公里/小时加速只需2.8秒!SaleenS7的确令人拍案叫绝，远远超越了法拉利Enzo、兰博基尼蝙蝠等超级跑车，成为当之无愧的“车中之王”。

美国加利福尼亚Saleen公司生产的SaleenS7TwinTurbo，是目前全球售价最昂贵速度第二快的汽车。它以近70万美元(欧洲市场)的天价，荣登美国《福布斯》杂志2006年世界上最昂贵的10款汽车排行榜之榜首。有人说这辆车是“一头双涡轮增压发动机推动的怪兽”。因为它的马力输出高达600马力，扭力949Nm。

最昂贵的汽车，由最昂贵的配件组装而成。据说，Saleen的观景天窗，零售价为3999美元，这种选择完全能够替代双门敞篷轿车天窗，并日夜提供极佳的全景视图。Saleen的活动顶蓬，价值1299美元，而包括Saleen安装的带有导流器运动杠、Speedster设计的三件式汽车后座护面在内的套装，零售价高达2550美元。

大名鼎鼎的SaleenS7，于2002年现身超级跑车市场。它是美国第一辆也是惟一的中置引擎的超级街道跑车，自诞生起便成为全球公认的“世界上速度最快的量产车”。Saleen公司的创始人SteveSaleen说道：“我们从赛车运动中积累的经验正运用于我们具有街车性能的Saleen公路车。”

NO.3 布加迪威龙(VEYRON)

最高时速：407公里 布加迪是法国的跑车品牌，已经有100多年的历史了，现在归属德国大众。目前，布加迪主要拥有118、218、Veyron、Chiron几款车型，而Veyron是这几款车中的佼佼者。这几款车最突出的都是装备了非常强劲的发动机，车身低矮流线，而且都是蓝色的。Veyron采用8升的方型增压M- 16引擎，马力定在987匹上下(因欧洲有1000匹马力的限制)，它也是这个排行榜中最后一位400公里俱乐部会员。不过它可是目前生产数量最多的 400+时速跑车，只要你有钱就可以拥有!

布加迪威龙16.4详解

布加迪威龙(VEYRON)这个名字源自曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron。而16.4代表16个气缸和4个涡轮增压器。

这款车配备了大众专门研发的W型16缸发动机，可以说是将两台V8发动机公用一根曲轴的产物。此外，该发动机还配备了4个涡轮增压器。排量达到了7993cc。可以迸发出1001匹的最大马力，同时，在极低的1000RPM时即可输出730NM的庞大扭矩，在2200RPM时就可以迸发出1250NM的峰值扭矩，这种扭力会一直持续到5500RPM。

强大的动力带来的结果显而易见：0-100km/h加速：2.5秒，0-200km/h：加速7.3秒，0-300km/h加速：16.7秒，0-400km/h加速：55.6秒。最高时速达到407KM/H。如此优秀的加速成绩还得益于DSG双离合器变速器。这种变速器采用两片离合器，当处于某个档位时，另一片离合器自动与下一个档位相连接，最大限度的缩短了换挡时间，从而提供了迅疾的加速。

NO.4 KoenigseggCCR

最高时速：388公里 KoenigseggCCR—CompetitionCoupeRacing(双门竞赛跑车)，在今年2月28日曾创下了量产车的最快时速纪录——— 241英里/小时(387.9km/h)，但可惜的是在这个纪录上它没呆多久。但不管怎么说，388公里的最快时速也足以引起我们的惊叹。毕竟它打破了由 McLarenF1-XP5在1998年3月31日创下的240.3mph(386.7km/h)的纪录。

加速到扭断脖子打破世界记录的瑞典超级跑车是0～100km/h加速成绩中的个位数字让双眼发亮，还是油门到底的声音更能诱发身体的快感、推背的体验似乎总让男人们欲罢不能?不过，在将你的脚伸向柯尼希塞尔(Koenigsegg)CCR的油门之前，最好先摸摸自己的脖子，看它是否强壮到不会被3.2s的0～100km/h加速扭断，毕竟我们绝大多数人的脖子，都未曾受过与舒马赫脖子相同的锻炼!

在0～100km/h的加速中战胜不可一世的法拉利Enzo或是美艳绝伦的玛莎拉蒂MC12，或许已经不再是柯尼希塞尔CCR向人炫耀的资本。而不久之前创下的世界量产车388km/h的最高行驶时速记录应该更能让北欧人扬眉吐气，毕竟人们习惯迈凯伦F1保持该项记录已经12年了。在刚刚结束的日内瓦国际车展上，柯尼希塞尔CCR当仁不让，成为全场最为闪耀的明星，让全世界的跑车迷们为之疯狂。

在跑车的世界里，柯尼希塞尔是小字辈，区区10年的历史不值一提;在跑车的世界里，柯尼希塞尔是巨人，他的成绩让竞争者们望尘莫及;在跑车的世界里，柯尼希塞尔是个万人迷，他的身边总是围着狂热的发烧友;在跑车的世界里，柯尼希塞尔是个独行侠，因为他把其他人都远远甩在后面。

NO.5 法拉利Enzo

最高时速：350公里 是不是有点惊奇，我们在这里才看到这个以速度饮誉全球、甚至成为汽车世界速度代名词的汽车?不用奇怪，因为和前面几位剑走偏锋不惜一切代价追求速度、而产量往往只有几辆的速度怪杰来说，法拉利已经是速度世界的豪门。350公里时速的Enzo不是最快的车，但它却是《福布斯》连续几年的全球最昂贵汽车的获得者，销量方面，Enzo的销量同样不是前面几位可以媲美的。

可变几何形状进气岐管也得源于F1，采用小尺寸液力促动伸缩泵，能使功率以及峰值扭力达到最佳值。电子引擎管理程序采用博世Motronic ME7来控制PFI多点喷射系统，drive-by-wire节流阀，单线圈火花塞。气缸体上还置有6个爆缸传感器以确保对爆震的控制。为了达到极高输出攻率，低转速大扭力以及更宽的扭力带，新V12引擎的潜力被挖掘得非常的充分，以下的参数可以说明问题：

最大马力输出：660匹/7800转

最大扭力输出：657牛/米/5500转

可用扭力：529牛/米/3000转

最大转速：8200转

NO.6 道奇ViperSRT-10

最高时速：348公里 道奇Viper SRT10想必并不会让人太过陌生，曾经是顶级美国跑车和道奇品牌的象征和标志。它不久拥有让人过目难忘的外观，84L、600马力的V10发动机所带来的难以置信的动力和极佳的性能更是让人很难不去关注!

道奇Viper的传奇始于1992道奇Viper RT/10敞篷版，并随着1996道奇Viper GTS 双门跑车的面市而得到进一步发展。2003年，第三代道奇Viper以Roadster跑车形式首次亮相。2005年，道奇Viper SRT10则以全新双门跑车形式亮相，获得了道奇Viper世界各地忠实消费者的大声喝彩。

NO.7 帕加尼Zonda

最高时速：345公里 意大利人是汽车世界速度的狂热崇拜者，帕加尼Zonda与法拉利、兰博基尼这些世界出名的跑车品牌一样来自意大利，上市至今4年多，全球产量仅40 辆，即使有幸路上巧遇，以它0-100公里/小时加速3.7秒的实力，345公里的时速，通常只能让你对着它模糊的背影望而兴叹。

帕加尼与法拉利、兰博基尼来自同一故乡—意大利小镇摩德纳(Modena)的超级跑车，全球产量仅40部，即使有幸路上巧遇，以它0—100公里/小时加速3.7秒的实力，通常也只能对着它模糊的背影望而兴叹。

Pagani Zonda堪称超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的Zonda皆具有款型皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能，以及承袭自Pagani手工制作的尊荣质感，使到限量生产的Pagani Zonda超级跑车，身价益发不凡。

碳纤维打造的车体如一般的汽车，Zonda的造型同样经过风洞测试。它的深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器，可以在297公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀，Zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下，仍然可以四平八稳。

整体车型设计最令人叹为观止的是：楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢，还与参加GT耐力赛的车型极为神似。中央一分为二的车尾扰流板，设计极为特别，而且散发出与众不同的美感;有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Super car的注册商标。Zonda造型的优美程度，简直令经典跑车如兰博基尼DIABLO和几乎所有法拉利相形见绌。

NO.8奔驰SLRMcLaren

最高时速：334公里 世界豪门的经典之作，334公里的时速不是王者的速度，却是王者的血统。全新的奔驰SLRMcLaren在2003年的秋天与世人见面，复兴SLR显赫的血统，这标志着奔驰品牌的运动血统再次被唤醒。完全融合原SLR的血统以及2003年一级方程式银箭赛车的设计细节，21世纪的SLR是一个连接过去与未来的桥梁，将尖端的汽车运动技术带到公路上面，就像1955年的SLRCoupe一样，神形俱似

NO.9 兰博基尼Murciélago

最高时速：330公里 Murciélago，西班牙文的意思是“蝙蝠”，它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的，是目前兰博坚尼技术上有史以来最好的跑车。 Murciélago超级车型配备了6.2升12缸发动机，最大功率高达580马力，最高时速超过330公里，0-100公里/小时的加速时间仅需3.8 秒。

兰博基尼Murcielago的发动机是夹角成60度的V12缸6.2升全铝发动机，采用VIS(可变几何形状进气系统)和VVT(凸轮轴可变气门正时系统)，电子油门操纵，从而使发动机整了输出扭矩得到优化，在达到每分钟2000转的低转速情况下就能够提供充沛的扭矩，产生比大多数跑车都高得多的动力，加速度性能特别卓越，从静止加速至百公里/小时速度仅需3.8秒。其中VIS是改变进气系统主进气通道上段的几何形状，由发动机的电脑控制单元控制。

NO.10 保时捷CarreraGT

最高时速：330公里 很遗憾，世界上最出名的跑车品牌之一保时捷只能排在这里，不过它330公里的时速，同样让人称道。跟法拉利Enzo一样，保时捷CarreraGT同样是殿堂级的名家出品，两者相同之处，是大家都借用了多不胜数的赛车技术，同样用大排气量自然吸气引擎、大量碳纤制作，车架的Aerodynamic极其讲究。

保时捷CarreraGT诞生目的就是为了迎战法拉利Enzo。整车注入全新的驾驶性能，其最高时速可达330公里/小时，0-100公里/小时的加速度只需要3.6秒，0-200公里/小时加速度则仅需9.9秒。而其先进的6速手动变速箱则确保驾驶动力的绝佳传送。整体车身设计采用蜂窝状的碳纤维强化塑料制成，制动系统采用保时捷陶瓷复合刹车系统PCCB，直径达到380mm刹车碟，6活塞固定卡钳等。

1 排名依据

世界汽车研究院(World Motor Academy)按2003财年的总销售收入对世界汽车及零配件制造企业进行排名。目的是用最直观的数据和最直接的方法让大家知悉世界汽车制造业的整体现状，并通过具体数据比较得出中国汽车制造业在世界汽车制造工业中所处的地位，以及中国汽车制造企业在世界汽车制造企业中的整体分布情况。

2世界汽车制造业行业分析

2.1 世界汽车制造业整体分析

表1-1 世界汽车制造业企业规模(百万美元)

在机械500强中

分布区间企业数总销售收入占汽车100强

销售收入百分比占机械500强

销售收入百分比

1-50241,379,401.675.76%35.9%

51-10017191,633.710.53%5.0%

101-20032174,888.19.61%4.6%

201-3002774,762.04.11%1.9%

从表1-1中可以清楚地看出，汽车制造业在世界机械工业中起着举足轻重的作用。汽车制造100强虽然只占世界机械500强企业数的20%，但是却创造了18207亿美元的销售收入，占世界机械500强总销售收入的几乎50%。此外，这一百家汽车制造商全部进入世界机械排行榜前300名。由此可见，在世界机械工业领域里，汽车制造业占据绝对优势，是名副其实的支柱产业。

2.2 世界汽车制造业企业规模分析

在规模分析中，参见表1-1，不难发现在入选的汽车100强中，有24家进入世界机械500强前50名。其总销售收入达到13794亿美元，占汽车100强销售收入的75.76%，世界机械500强销售收入的35.9%。排行榜前5位除大众集团的销售额为910多亿美元，通用汽车公司、福特汽车公司、戴勒姆-克莱斯勒集团、丰田汽车公司的销售额均超过1000亿美元。而剩下的76家企业销售收入仅占汽车100强销售收入的24%，机械500强销售收入的大约10%。这说明前24家超大型汽车制造商是世界汽车业发展的核心力量，对世界汽车行业起着主导作用。同时也从一个侧面说明了世界汽车制造业的"高度垄断"和"规模化"的特点。

2.3 世界汽车制造业地域分布分析

在世界汽车制造业中存在着"发展极不平衡，区域色彩浓重"的特色。参照表1-2。 表1-2 世界汽车100强地域分布表

国家与地区企业数量总销售额(百万美元)占世界汽车100强比例

美国29708,65338.9%

日本15439,77024.2%

德国11277,95215.3%

中国1169,1133.8%

法国4113,6556.2%

英国421,9031.2%

加拿大319,1331.1%

韩国251,6192.8%

马来西亚26,0500.3%

瑞典226,5471.5%

意大利267,4953.7%

俄罗斯13,7390.2%

瑞士12,5100.1%

西班牙16,9320.4%

印度12,3540.1%

印度尼西亚13,2960.2%

从表1-2中可以看出，世界汽车制造商主要集中在北美，日本与欧洲。这三个地区共有83家企业入选世界汽车100强，销售收入达到了100强总销售收入的近94%。而拉美与非洲都没有国家入选。

作为世界上最大的汽车制造国--美国共有29家企业入选世界汽车100强，其销售额达到了7080亿美元，占世界汽车100强总销售收入的38.9%。可见美国汽车制造商在世界汽车制造业的主导地位在短期内仍不可动摇。日本与德国分别以25家和11家分列2、3位。销售收入为4398亿美元，与2779亿美元。日德两国已对美国的汽车霸主地位发起了挑战。世界汽车制造业向多极化方向发展。

我们也欣喜地发现，在汽车100强中，有11家中国企业入选。在企业数量上已经和老牌的汽车制造强国德国持平。但是从销售收入上看，中国这11家企业的销售总收入只有691亿美元，远远低于德国的2779亿美元，才刚刚超过有2家入选的意大利。可见，与世界汽车制造强国相比，中国汽车制造业无论从数量还是产值上都相差甚远。振兴中国汽车制造业任重而道远。

图1-1直接说明了世界汽车100强的地域分布情况。

图1-1 世界汽车业地域分布图

1.2.4 世界汽车制造业产量分析

2003年，世界汽车年产量首次突破了6000万辆,年销量排名前10位的企业分别是通用、丰田、福特、雷诺-日产、大众、戴勒姆-克莱斯勒，标志，本田，现代和菲亚特，它们在世界机械500强的排名中，均进入了前20名。参见表1-3。

表1-3 世界汽车制造业产量分析

销量排名企业名称年销量(万)销售额 百万美元500强排名

1General Motors Corp.860186,7631

2Toyota Motor Corp.678135,8194

3Ford Motor Corp.672164,1962

4Renault SA535.638,16817

5Volkswagen AG50091,3325

6DaimlerChrysler AG432.1157,1253

7Peugeot SA328.655,22311

8Honda Motor Co. Ltd.29761,4109

9Hyundai Motor Co.19840,56816

10Fiat SpA19064,0137

汽车制造业之所以一直保持高速发展，首要的推动力是需求。发达国家汽车的不断更新换代，对品质、款式、个性化的追求，都为汽车市场注入了源源不断的活力;而发展中国家的经济发展带动国民消费水平的提高，对汽车的需求量也日益增大，例如在中国，汽车正作为日用消费品进入越来越多的家庭。

3 21世纪世界汽车发展趋势

美国通用汽车公司研发与规划副总裁伯恩斯说："未来的汽车将具有以下七大特点：安全、价廉、环保、实用、高效、省时以及提供与外部世界的联系。这就意味着汽车行业必须围绕低价位、实用性、设计和技术进行创新。""由于汽车工程设计今日已经成为一项团体项目，因而工匠们单枪匹马地在车间里靠敲敲打打制造汽车的日子一去不复返了。当今，在这个网络驱动的日子里，数字化应用正在以前所未有的速度和方式进行整合，将汽车的设计、工程、采购和制造业务集成起来，这使我们能够缩短汽车的开发时间，并以更快的速度将新款汽车推向市场。因特网将从根本上改变21世纪汽车开展业务的方式"。

在汽车设计方面：由于越来越多地采用计算机工具，从而能在更短的时间开发出更多的款式、车型。

由于越来越多地采用数学模型，从而能实现验证模拟设计，并确认汽车空气动力学、耐冲撞性能、可制造性，从而缩短开发时间。

由于越来越多地采用虚拟汽车概念，从而无需制作物理原型，就能组装、观察、模拟汽车的性能及制造工艺，进而缩短开发时间。

由于越来越多地开展厂家、院所、政府、供应商间的战略伙伴关系，从而加快汽车开发时间。

同时，由于消费者的生活方式主导汽车设计的潮流，从而将诞生出新的汽车种类，进而满足消费者越来越多的需求。这些新产品将在不同程度上组合轿车、旅行车、皮卡车、越野车的特点。同时，也将促成汽车市场进一步分化。

在汽车动力方面：专家预测，在今后10年中，内燃机将继续担当汽车动力的主要来源。但是，汽车动力系统将来的主要发展方向是越来越多地采用稀燃汽油发动机、柴油发动机技术，优化的燃油发动机组合，以及更好地催化技术。

汽车动力系统的配置将有改变。电动和燃油混合动力型汽车、燃料电池汽车等多种动力技术将日趋普及。这些尖端技术可望在将来减少或消除汽车尾气排放及其对环境的污染。

总之，汽车的发展趋势，对环境的污染越来越小，燃油经济性越来越好，安全性越来越高。

在汽车材料方面：为了有助于减轻车身的重量，21世纪的汽车将越来越广泛地应用轻质材料：铝材、镁材、超轻钢材、轻质聚合物、聚合物复合材料等。

这些新的合金、新的复合材料、以及新的加工技术，将使这些新的汽车产品成本越来越低，并提高燃油燃烧效率，并赋予设计师更大的设计灵活性。

在汽车舒适方面：考虑到21世纪人们驾车的时间越来越长，因而对轿车舒适性、方便性的期望将会越来越高。因而未来的汽车将在不增加外部尺寸的前提下，车身内部的空间将越来越大。轿车的视野将更好、出入轿车将更方便。汽车制造厂家将针对不断变化的市场品味，以更快的速度将反映消费者需求的概念车投入批量生产。

生活方式将继续主导汽车设计的潮流。消费者总在希望厂家推出更多的款式、更好的行驶性能及更强的实用性。为此厂家不断推出创新产品满足消费者的需求，如：加强轿车功能、满足旅行需求、重新配置行李空间等。

此外，未来的汽车，机械系统将大量地被电子系统所取代。这将大大提高轿车的驾驶性能及行驶的安全性。其特色功能如：语言识别、无钥匙点火等。

可以说，21世纪汽车一个突出特点是：车内将配置更多的电子器件、计算机功能并接入因特网。车上配有：交通信息功能、路线规划与导航设备、高级导航设备、车载娱乐信息设备等。所以，汽车将变为可与消费者家庭、办公单位交换信息的信息、通信、娱乐中心。

在汽车安全方面：为了保护车内驾乘人员的安全，汽车制造厂家将在车上设置新一代的安全带、能量吸收结构、前端和侧面安全气囊、触发气囊的智能传感器、发生紧急情况的求救信号等。

但是，保证安全的下一个目标是：避免碰撞。为此，车上装有帮助驾驶员避免撞车的警告系统，将集成雷达、视野、全球定位卫星、地图成像和评估汽车前方道路上的危险状态。据悉，避免碰撞技术，将在不远的将来装备轿车之中。 总之，在科学技术的推动下，汽车制造业--这一传统行业，将在21世纪迎来新的更快的发展。