2020年汽修行业关闭

随着经济的不断发展，人们生活水平不断提高，人均可支配收入也在不断增长。越来越多的人家里买上了小汽车。同时汽修行业也在不断发展。但近期有一个传言表明汽修行业将消失在大众的视野。那这个传说是否真实呢？下面便让我们来分析一下。技术行业的发展。与汽修行业的发展趋势。

1.发展趋势
我国作为全世界最大的汽车消费的国家，今年1月我国国内的汽车销售的业绩在历史上持续低迷，这种行情不仅体现在我们国家，像发达地区的欧美等国家，汽车销量依然不见好转。根据有关数据统计，我国1月乘用车销量仅二百万辆出头，比去年下降将近18%，连续7个月较去年呈下降趋势，也是自2012年以来下跌幅度最大的一个月。

 
对于单个品牌方面，也是没有很好的表现。从最近公布的2018年四季度的来看，福特出现了亏损，现代销售量也是下降的超出预期。现代曾经是我们国内排行第三的品牌，但是由于收整体大环境影响，2017年受到大幅的抵制购买，也就在这个时期，现代品牌在国内的情况开始逐年向下走。根据其官方发布的消息，2018年汽车销量表现不好主要是因为整个行业的低迷和研究费用的投入增加所导致的。但是，现代对今年相当有信心，其领先其他同行布局智能领域，预计盈利能力将有所提高。不过行内人士表示，这个逆转的行情有一定的难度，因为，增长的空间已经十分有限，毕竟汽车保有量已经处于接近饱和的局面，业绩提高有天花板的限制。同时，对于高科研究投入可谓是个没法估计的数额，相当于拿大把的资金砸，这样将进一步加大现代的相关的成本。

2.我国现状
其实，就我国国内的情况来看，三四线及以下的城市比热点一二线城市更具有优势，汽车销量有更大的增长空间。因为随着生活水平的不断提高，对于非热点地区的偏远城市，对汽车的消费能力是逐年增加的，并且随着生活水平的提高，购买意愿更强烈。另外，因为三四线城市整体的生活节奏比较慢，交通比较疏通，也没有限号和摇号的规定，加上公共交通的不丰富，对于汽车的依赖性也就相对较强。