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2019年全球十佳发动机排名榜

时间:2017-12-14 18:25:10

导语:发动机对于汽车而言,犹如心脏对于人体一样重要!所以一个发动机的性能直接影响汽车价值!那么全球发动机最好是什么呢?据悉,2017年全球十佳发动机排名榜评选结果出来了!在获奖的10款发动机中,由3款混合动力发动机,其余7款均为涡轮增压发动机占据十佳榜单。最引人关注的就是沃德23年评测历史上首次V8发动机今年没有获奖,同时,沃尔沃的2.0T双增压汽油发动机和雪佛兰沃蓝达的1.5L

2017年全球十佳发动机排名榜

12月13日,美国权威汽车杂志《Ward's Auto World》公布了2017年沃德十佳发动机的最终获奖名单。在获奖的10款发动机中,有3款是混合动力发动机,其余7款均为涡轮增压发动机。值得关注的是,往年很受评委组青睐的V8发动机今年没有获奖。

从获奖发动机类型的总体分布看,今年和去年的差别不是很大,比例也呈现出了惊人的相似度。2016沃德十佳发动机获奖的10台发动机中,常规能源和混合动力的比例同样也是是7:3。

2款发动机蝉联入围

对比2017和2016沃德十佳发动机获奖名单,发现有2款发动机蝉联了沃德十佳发动机的殊荣,它们就是雪佛兰沃蓝达的1.5L混合动力发动机和沃尔沃的2.0T双增压汽油发动机。其中,沃尔沃的2.0T双增压发动机再度获奖,主要原因应该其尾气处理方面的先进技术。沃尔沃的这台2.0T发动机采用了双模块的尾气处理系统,经过双重处理之后,发动机尾气排放可以满足美国的ULEV和PZEV排放标准,环保性极佳,同时燃油经济性也非常好,百公里油耗可以控制在8.5L左右。

[蝉联沃德十佳发动机的雪佛兰沃蓝达1.5L发动机+120KW电机动力总成]

自吸和V8恐将再无缘榜单

混合动力发动机在沃德十佳发动机榜单中占比的渐趋稳定,一定程度上反映了当前新能源汽车在市场中渐入佳境的处境,同时也成为了未来汽车厂商调整发展战略非常重要的一个风向标。

除了混合动力渐入佳境之外,今年沃德十佳发动机评选还释放出了另外一个重要的信号,那就是自然吸气和V8发动机今后或许将彻底无缘沃德十佳。在节能减排的大趋势下,小排量的涡轮增压发动机或许将逐渐取代排量稍大的自吸发动机。

和自然吸气发动机一样,V8发动机也首度无缘今年的沃德十佳发动机殊荣。需要特别注意的是,这是V8发动机28年来首次无缘沃德十佳,上一年度获得沃德十佳荣誉的V8发动机是福特野马GT350的那台5.2L自吸发动机,它很有可能成为沃德十佳历史上最后一台V8发动机。

十佳搭载的国内车型有哪些

沃德评出的发动机在业内是受到认可的,从榜单上可以看到沃德十佳发动机搭载的车型,这些发动机在国内有卖吗?又有哪些车型搭载呢?具体如下:

宝马3.0T直列六缸发动机

国内车型

■ 宝马340i/440i/740Li(均为进口)

奔驰2.0T涡轮增压四缸发动机

国内车型

■ 多款车型:国产的C级、E级、GLC、GLA等,进口的C级轿跑、GLC轿跑等

沃尔沃2.0T双增压四缸发动机

国内车型

■ 沃尔沃S90(进口)、沃尔沃XC90(进口)

英菲尼迪3.0T涡轮V6发动机

国内车型

■ 暂无引进

福特2.3T涡轮四缸发动机

国内车型

■ 福克斯RS(进口)、福特野马(进口)、福特探险者(进口)和高端品牌林肯MKC(进口)

马自达2.5T涡轮四缸发动机

国内车型

■ 全新马自达CX-9,即将引入中国市场

现代1.4T涡轮四缸发动机

国内车型

■ 北京现代领动、东风悦达起亚K3

本田2.0L四缸+双电机混动

国内车型

■广汽本田雅阁锐.混动、本田思铂睿混动

雪佛兰1.5L四缸+双电机混动

国内车型

■第二代沃蓝达即将引入中国

克莱斯勒3.6L 六缸+双电机插电混动

国内车型

■暂无引入,克莱斯勒Pacifica,是新一代大捷龙,目前在美国上市

2017年全球十佳发动机

1、宝马3.0L涡轮增压直列6缸汽油发动机

装备车型:宝马340i

2、通用3.6L天然吸气V6汽油发动机

装备车型:雪佛兰科迈罗、凯迪拉克ATS 350

3、通用1.5L天然吸气直列4缸汽油发动机

装备车型:雪佛兰沃兰达

4、福特5.2L天然吸气V8汽油发动机

装备车型:福特野马GT350

5、现代2.0L天然吸气直列4缸汽油发动机

装备车型:索纳塔九代混动版

6、日产3.5L涡轮增压V6汽油发动机

装备车型:日产西玛

7、克莱斯勒3.0L涡轮增压V6柴油发动机

装备车型:道奇RAM1500

8、斯巴鲁2.0L涡轮增压水平对置4缸汽油发动机

装备车型:斯巴鲁WRX等

9、丰田1.8L天然吸气4缸汽油发动机

装备车型:丰田普锐斯

10、沃尔沃2.0L涡轮/机械双增压直列4缸汽油发动机

装备车型:沃尔沃XC90

为何没有自立品牌的发动机呢?最主要的一个原因是咱们如今真实没有什么拿得出手的自立知识产权的发动机。而且《Ward’s Auto World》杂志在美国,自立品牌的车型在美国也根本见不到。而让我们稍感安慰的是,吉祥轿车控股的沃尔沃仍是有一款发动机当选的,但是形似研制、出产都在瑞典,也真实没什么能够自豪的。

2017年全球十佳发动机

近日,备受关注的 2017沃德年度十佳发动机的评选结果正式公布了,在获奖的10款发动机中,由3款混合动力发动机,其余7款均为涡轮增压发动机占据十佳榜单。最引人关注的就是沃德23年评测历史上首次V8发动机今年没有获奖,同时,沃尔沃的2.0T双增压汽油发动机和雪佛兰沃蓝达的1.5L混合动力发动机2款发动机蝉联了2016年和2017沃德十佳发动机的殊荣。

众所周知,全球十佳发动机又名沃德十佳发动机,是美国权威杂志《Ward's Auto World》杂志社创立的榜单。参评的发动机所装备的汽车售价须低于6万美元,通过对美国本土销售的车型进行了接近日常驾驶状况的测试后,根据每台发动机的扭矩、马力、燃油经济性、噪音消减、新技术应用情况,以及实际使用中表现出来的工作特性进行全面评估,最终选出每年度综合表现最好的十台发动机。

宝马3.0T涡轮增压直列六缸发动机

获奖车型:宝马M240i

国内搭载该发动机的车型:(进口)宝马340i/740Li/440i

宝马740Li上的这台代号B58的3.0升直列六缸发动机,最大功率326马力(240kw),最大扭医450牛米,同样为3.0L直列六缸涡轮增压发动机,新的B58发动机在动力参数上相比N55有了不少的提升,尤其是在扭矩方面提升了50N·m之多。除了压缩比由原来的10.2:1变成11:1这个因素外,与其减小缸径,采用更长行程的设计脱离不了关系。

奔驰2.0T涡轮增压四缸发动机

获奖车型:奔驰C300

国内搭载该发动机的车型:国产的C级、E级、GLC、GLA等,进口的C级轿跑、GLC轿跑等。

代号M274,排量2.0L,最大功率245马力/5500rpm,峰值扭矩370牛·米/1300-4000rpm,它最早出现在国产奔驰GLK260上,拥有同级领先技术,如第三代直喷、可变气门升程、低惯量涡轮增压、平衡轴技术等,无论高低功率从1200rpm开始就可以输出最大扭矩,这在同级中及其少见。搭配7速自动变速箱,百公里加速实测为7.19秒。

雪佛兰1.5L四缸+双电机混动

获奖车型:雪佛兰Volt

国内搭载该发动机的车型:第二代沃蓝达即将引入中国

沃蓝达的这套混动系统已经是第三次获得沃德十佳发动机的称号.通用对于这套串联式混合动力系统进行了相应的升级:可以保证85km的纯电续航里程,并且整个动力总成有着极佳的燃油经济性,在严苛的EPA测试循环中,这台车的油耗为2.2L/100km。可以看出,混动系统的春天已经来的非常猛烈了。

克莱斯勒3.6L 六缸+双电机插电混动

获奖车型:克莱斯勒Pacifica混动版

国内搭载该发动机的车型:暂无

克莱斯勒Pacific装备了3.6升 V6+双电机插电式混动系统,一台电动机和一个电池组组成,上了时代潮流,并且也更加灵活地分配了发动机的动力,此发动机使用阿特金森燃料循环。电池组容量为16kWh,据悉,使用240V电源只需2小时即可充至满电。克莱斯勒Pacifica,是新一代大捷龙,目前在美国上市。

福特2.3T涡轮四缸发动机

获奖车型:福特 福克斯RS

国内搭载该发动机的车型:(进口)福克斯RS、福特野马、福特探险者和高端品牌林肯MKC

福特2.3T涡轮四缸发动机,全新的涡轮增压器、效率更高的中冷系统,甚至气缸盖和垫片等部件也做出了相应的升级,有效降低了发动机在高负荷工作工况下的油耗水平,并减小了行驶中的二氧化碳排放量。

本田2.0L四缸+双电机混动

获奖车型:本田雅阁混合动力车

国内搭载该发动机的车型:广汽本田雅阁锐.混动、本田思铂睿混动

本田雅阁混动这套动力系统采用了ERT直喷技术和DOHC i-VTEC技术的阿特金森循环的汽油发动机、内含有发电机、驱动用电机和动力分离装置的e-CVT电气式无级变速箱、PCU、锂电池组等部分组成。一个负责发电,另一个负责驱动车轮,保证了车辆在任何时候都充满活力,所以高速巡航阶段,燃油经济性很高。

现代1.4T涡轮四缸发动机

获奖车型:现代伊兰特Eco

国内搭载该发动机的车型:北京现代领动、东风悦达起亚K3

代号为:Kappa,成为唯一荣登十佳榜单的小排量涡轮增压发动机。采用了如今主流的涡轮增压和直喷技术,油耗表现也达到了混动轿车的水准,比如快速燃烧、缸内集成歧管技术。

英菲尼迪3.0T涡轮V6发动机

获奖车型:英菲尼迪Q50

国内搭载该发动机的车型:暂无引进

英菲尼迪Q50身上这台3.0T涡轮增压V6发动机是日产自行研发的成果,搭载了全新3.0T V6双涡轮发动机凭借着298kW的最大功率征服了不少竞争对手。而此前已经发布的英菲尼迪Q60 Coupe也搭载了该款发动机。

马自达2.5T涡轮四缸发动机

获奖车型:马自达CX-9

国内搭载该发动机的车型:全新马自达CX-9,即将引入中国市场

相比上一代CX-9采用的是3.7L V6自然吸气发动机,全新的创驰蓝天2.5T发动机在性能和排放上均有所改善,同时发动机小型化带来了约20%的燃油经济性提升。2.5T涡轮增压引擎采用4缸设计,它的压缩比达到了同级别中最高的10.5:1,其最大功率353马力,最大扭矩420牛米。评委们曾评价它:“开起来就像一台V6发动机”。

沃尔沃2.0T双增压四缸发动机

获奖车型:沃尔沃V60 Polestar

国内搭载该发动机的车型:(进口)沃尔沃S90、沃尔沃XC90

沃尔沃的2.0T双增压发动机再度获奖,该发动机虽然是2.0T,但是拥有367匹的最大马力,以及4.7秒加速破百的性能实力。其最大输出功率225kW,最大输出扭矩400Nm,2.0T发动机还采用了双模块的尾气处理系统,环保性极佳,同时燃油经济性也非常好,百公里油耗可以控制在8.5L左右。

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